經濟轉差 國泰航空出售飛機求存

全球經濟不景氣下，航空業界設法求存。香港國泰航空決定出售部分飛機套取現金，並警告定座率將會下降。

國泰航空行政總裁湯彥麟（Tony Tyler）在一封給全體員工的內部電郵中表示，該公司將在未來兩年內出售五架波音777-200客機。

此外，旗下附屬公司港龍航空也將在明年租約屆滿後，停止租用兩架空中客車A330-300客機。

美聯社星期六（11月1日）取得了該份內部電郵。湯彥麟明言，出售飛機是因為當前全球經濟不景氣。他還促請員工們減少不必要的外遊和娛樂。

湯彥麟說："目前的情況極其反覆，銀行不肯借貸，個人和企業不願消費。"

"焦慮是不必要的，但同樣地我們也得面對現實，情況並不樂觀。"

他說，縱使目前乘客量出現下跌，國泰和港龍都希望不用削減航點數目。

據國泰透露，國泰和港龍的總乘客量從今年8月的213萬人次減少至9月的188萬，比去年同期下降了0.7%。

另外，國泰此前公布，今年1至6月錄得虧損6.63億港元，是五年來首次。

目前環球金融風暴對現實經濟所造成的衝擊越見明顯。除了國泰，中國國內以至於世界各地的航空公司都陸續報告虧損，甚或已經開始裁員。

酒店業也因為奢侈消費市場遭受打擊，開始把目光投向廉價旅遊。 - (來源：BBC中文網報導)

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個人觀點：種種跡象顯示，經濟正在轉壞中，而股市則從低位反彈，與經濟走勢背道而馳。按理這個情況不會持久。換句話說，不是經濟向上走，就是股市向下走。

個人認為，經濟短期復甦的機會不大，那麼要結束股市與經濟的"背馳"，最大的可能性是股市向下走。

另一方面，週期股(行業)出現虧損，代表經濟開始步向谷底。經濟最惡劣時候，亦是蘊釀新一輪的牛熊交替的時候。